Flughafen Stenkelfeld


Eincheck-Training

MATTHIAS-RUST-FLUGHAFEN

Abflüge: Mo. bis Fr.
durchgehend
Ankünfte: Sa. und So.
nur Vormittags
Flughafen Übungsleiter: Kurt Böhing

Eincheck-Training am Terminal 1

So, Herr Gröll, Schußtechnik Vollspann; schön konzentrieren, kurzer Anlauf, genau zielen, und zack aus dem Fußgelenk!!!...

DER SORGFÄLTIGEN TECHNISCHEN UNTERWEISUNG DES PAUSCHALTOURISTEN BLIEB DER ERFOLG VERSAGT: EINEM HOLPRIGEN ANLAUF FOLGTE EIN KATASTROPHALER SCHUSS "MIT PIEKE", DAS GEPÄCKSTÜCK ZISCHTE - UNTER DEM HÄMISCHEN GELÄCHTER EINER BRASILIANISCHEN REISEGRUPPE - SCHEPPERND IN EINEN SNACK-AUTOMATEN, DER TRAINER IST ENTTÄUSCHT.

Oh, nee, dat war gar nix... Körper drüber, Herr Gröll, und nicht so überhastet, guck!! ...jetzt sind die anderen vorbei!!!

"Einchecken für Pauschaltouristen" heißt das Seminar, das hier vor den Übungsschaltern im Terminal 1 des Matthias-Rust-Flughafens stattfindet. Der Reiseveranstalter TUI hat in Zusamrnenarbeit mit der Jürgen-Koppelin-Bildungsstätte einen Lehrgang entwickelt, der das Vorrücken des Flugreisenden rnit Gepäckstücken aller Art in der Warteschlange optimieren soll. Neben mir Übungsleiter Kurt Böhing, im Moment alles andere als zufrieden; Herr Böhing, woran hapert es?

Ja, den meisten Leuten fehlt einfach das Gefühl für's Gepäck; Sie haben's ja gerade sehr deutlich beim Herrn Gröll gesehen: Der Mann drischt ohne Sinn und Verstand auf den 10-Kilo-Seesack mit Schmutzwäsche ein, gerät dabei in Rückenlage, das Gepäck fliegt aus der Ideallinie und damit heißt es "Aus der Traum vom schnellen Vorrücken", nej...

Und da wären wir auch schon beim Thema; das Vorrücken mit schwerem Gepäck in 40, 50 Meter langen Warteschlangen beim Anstehen für die Bordkarten; Herr Böhing, viele Flughäfen haben das Problem erkannt und unterstützen den Gast mittlerweile mit sogenannten Gepäckwagen...

Ja, das sind Wunschträume. Die Wirklichkeit sieht doch so aus: Flughafen Addis Abeba; insgesamt sieben Gepäckwagen in so'ner Stankettschiene festgeruckelt, Münzautomat nimmt nur abgezählte Hutu-Piaster, die haben Sie als Pauschal-Tourist noch nie gesehen, und selbst wenn Sie die gehabt hätten, kriegt diesen Schnappschloss-Sperrzargen-Klapperatismus sowieso nur'n Klempner auf.

Das bedeutet, die Koffer müssen von Hand bis an den Schalter getragen werden...

Wenn man eine frei hatte denn darin befinden sich bereits Tickets, Reisepässe, Sonnenbrille, 'ne Stange Marlboro und der Fotoapparat, nej.

So daß dann für den Transport praktisch nur noch die Füße in Frage...

(FULMINANTES KRACHEN; DANACH RUTSCHEN UND KNALLEN.)

Jajaja... warte mal... wunderbar, Herr Schlöter!!!
- Der hat'n Hammer, was???


Alle Achtung.

Kurt Böhing

Nun, er ist einer von vielleicht 10 Touristen weltweit, die es fertigbringen, den 40 Kilo-Hartschalenkoffer "Samsonite Holiday-Tresor" in Badelatschen über dreißig Meter punktgenau an die Sicherheitskontrolle zu schießen.

Was ja bei weniger talentierten Flugreisenden häufig zu Verletzungen führt.

Und das ist noch gar nix. Der Herr Schlöter ist beidfüßig, führt das Gepäck ganz eng am Fuß nimmt seine Frau sehr schön im Doppelpaß mit, und bringt - wenn's sein muß auch im Alleingang - den großen Tramper-Rucksack "Tirol 500", zwei bis drei Tennistaschen, ein Surfbrett, einen Klapp-Kinderwagen sowie den großen Schmink-Koffer vom Typ "Diva Dolores" plus zwei Hutschachteln und Bordgepäck sicher ans Band.   

Donnerwetter.

Und löst dabei noch'n Kreuzworträtsel in der "Neuen Revue" - und jetzt kommen Sie!

Oder nimm' mal so'n tragbaren Funksender hier. Den kanns praktisch nur mit Pieke schießen. Guck: So!!!...

NACH EINEM 15-METER-ANLAUF ZEIGTE KURT BÖHING AM BEISPIEL EINER TRAGBAREN REPORTAGE-ANLAGE SEINE UNWIDERSTEHLICHE "LINKE KLEBE".

Hm, jaja... das war's hier von der Übungsschlange am Terminal 1...

...das kanns praktisch nur mit Pieke schießen, guck so...

...und damit vom Matthias-Rust-Flughafen zurück ins Funkhaus.

DER REST DIESER REPORTAGE FIEL AUS TECHNISCHEN GRÜNDEN AUS.

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